6.klassinger bygger båter

I rammen av den kulturelle skolesekken har jeg hatt et båtbyggerprosjekt med alle 6. klassinger i Saltdal. Båtbyggerhistorien ble levende og praktisk formidlet i skytja på Gullbakkgården. På båtbyggeriet fikk alle arbeide med å bygge forskjellige modellbåter hvor vi var oppmerksomme på form, design, funksjon, og de praktiske egenskapene lasteevne, rask, stødig… Vi hadde også med oss et miljøperspektiv med redesign i materialvalget.

prøveseiling av båter

Elevene prøver seg på okshøvling i skytja på gullbakkgården

reparert strandebarmer

I høst har vi reparert på en Strandebarmer med speil bygd først på 70-tallet. Båten er ”billig” bygd med stort sett rette emner, men materialkvaliteten er veldig bra. Florian som er en reisende Gesell fra Tyskland fikk innblikk i båtbygging. Her sammen med lærlingen Mattis. De skiftet noen bord og laget nye plikter og sete.

En pram kan taes med overalt.

Like før sommerferie leverte vi en pram som var bestilt fra en dame som bursdagsgave til sin mann. Den gikk akkurat på biltaket, -stor båt, liten bil!

Krumstevning og ny Nordlandsbåt

Begge er 2 ½ roms båter på 8 alens røyslengde beregnet til roing. Krumstevningen i bakgrunnen er ferdig og klar til smøring. Den ”moderne” Nordlandsbåten har rettere stavner og får mer spring i skottene. Jeg venter med å felle botnband til etter 3. omfar, nerremma, er på plass, da vil de passer bedre. Litt skoring fra utsida gir strakere sider.

Smiing på feltessen

Terje har ordnet den gamle rustne feltessen som har stått nedstøvet under masse material. Det er smidd rorbeslag og spong.

Når jeg satt opp røyset til denne båten måtte jeg tenke tilbake til etableringen av båtbyggeriet i fjøsen i Libakken. For nøyaktig 20 år siden den 4. februar la jeg der kjølen til en spissbåt. Det blir jubileums markering på båtbyggeriet lørdag den 4.2.Velkommen!

Det er lenge siden jeg har bygd pram, og nå fikk jeg plutselig bestilling på to. Begge skal brukes som hyttebåt på fjellvann. Fjellbåter skal gjerne være ferdig før snøen forsvinner for å kunne frakte dem med scooter til fjells.

Reketråleren Svana hadde fått anmerkninger fra skipskontrollen pga råte i skandekket under aluminiumsrekka. Vi skar ut rekka i siden, skiftet skandekket og noe dekk. Strekkbolter ble satt og dekket drevet før rekka kom på plass igjen.

Vi har inne tre Nordlandsbåter til reparasjon. Her har en Ranværing bla. fått pålimt begge stevner som var kløvet vekk. Nygårdsvoll Bindalingen har fått noen nye bord og en god del saum måtte skiftes.