På sneseilbåtene bruker vi wire til vant og stag. Wire skal spleises og kles.
Legg igjen en kommentar
2007/2008
|
Graving av røtter
Ny båtverksted
Spisse
Åttringen
Botten i Åttringen er lagt. Som sneseilsbåt har den fått atskillig mer bredde enn en tilsvarende råseilsbåt. Her vries nerremma på for prøve. Selv om dette bordet er et av de letteste å bøye på er det store krefter ut og går.
Esingen Vi ble ferdige med innveden så langt og fikk lagt esingen. Den har ligget i sjøen over natta og er myknet opp. I tillegg pleier jeg å høvle endene litt vind for da er det lettere å jage den litt oppover.7.4.07
|
Mitra
Seilkurs
Smørring av båter
Arkitektworkshop til Blåfrostfestivalen
I forkanten av Blåfrostfestivalen foregikk det en kunstnerisk arkitektworkshop i en av Rognanbryggene. Studentene fikk låne den nylig ferdigbygde nordlandsbåten. I annen etasje ble båten brukt i ulike former og det endte med plastinnpakning26.2.2005 |
I forbindelse med Blåfrostfestivalen (www.blaafrostfestivalen.no ) her i Saltdal hadde jeg en ide om å støpe en isbåt. Det skjøre gjennomsiktige isskallet skulle symbolisere båtbyggertradisjonen, som vi må behandle med omhu. Isbåten skulle inngå i en workshoputstilling som arkitektstudenter holdt på med i en av Rognanbryggene. Vi fylte vann i en gammel plastbåtform og lot det fryse til en ca tomme tykk vegg. Vi tappet ut vannet, snudde båten forsiktig på hode og prøvde med varmt vann å løse isskallet fra formen. Dessverre klarte vi ikke å få isbåten helskinnet ut av formen. Den knuste båten inngikk allikevel på en spennende måte i utstillingen.26.2.2005 |

Skytingen av halsbordene bestemmer båtens videre utforming. Bredden og legget er avgjørende for båtens egenskaper, bla hvor stødig båten blir. Denne 2 ½ roms båt skal bli en sneseiler og får derfor litt ekstra bottenbredde
Jon Anders åretter trenaglene som holder bete og betekne sammen. Denne treroringen skal brukes på Helgeland.


Alle bord håndhøvles. Dette gir en fin, høvlet overflate uten kutterslag fra dimensjonshøvelen. Dessuten får man opp varmen når man begynner å fryse.













I forkanten av Blåfrostfestivalen foregikk det en kunstnerisk arkitektworkshop i en av Rognanbryggene. Studentene fikk låne den nylig ferdigbygde nordlandsbåten. I annen etasje ble båten brukt i ulike former og det endte med plastinnpakning
I forbindelse med Blåfrostfestivalen (www.blaafrostfestivalen.no ) her i Saltdal hadde jeg en ide om å støpe en isbåt. Det skjøre gjennomsiktige isskallet skulle symbolisere båtbyggertradisjonen, som vi må behandle med omhu. Isbåten skulle inngå i en workshoputstilling som arkitektstudenter holdt på med i en av Rognanbryggene. Vi fylte vann i en gammel plastbåtform og lot det fryse til en ca tomme tykk vegg. Vi tappet ut vannet, snudde båten forsiktig på hode og prøvde med varmt vann å løse isskallet fra formen. Dessverre klarte vi ikke å få isbåten helskinnet ut av formen. Den knuste båten inngikk allikevel på en spennende måte i utstillingen.