En pram kan taes med overalt.
Like før sommerferie leverte vi en pram som var bestilt fra en dame som bursdagsgave til sin mann. Den gikk akkurat på biltaket, -stor båt, liten bil!
Pram byggnr. 81
Legg igjen en kommentar
2 Nordlandsbåter ferdig malt og smurt. Furu trekker godt med impregnering. Det går ca 15-20 strøk. Først rå linolje spedd med terpentin, og etter hvert tretjære istedenfor terpentin. Siste strøket med mer tjære en linolje, alt etter hvor mørk man ønsker nybåten. Det skal sollys til for at tjære tørker. Malingen er linoljemaling som er diffusjonsåpen. Da kan fukten slippe ut, for ellers er det fare for råte under tett maling. Linoljemalingen gir flott finish til Nordlandsbåten.
Plankeskifte
Vi fikk en flott liten Bremsnes-skøyte til reparasjon. Den havarerte i vinterstorm og gnaget i flytebryggen slik at 3 planker, fenderlist og litt skandekk måtte skiftes. Da er det så flott at Saltdal Kystlag er aktiv i sliphallen og tar vare på fasilitetene. Slike slipsettinger og reparasjonsoppdrag til båtbyggeriet bidrar til å holde skipsbyggertradisjonene i Rognanfjæra i hevd! Jeg ønsker flere slike reparasjonsoppdrag på større båter. 
Ny og gammel type Nordlandsbåt
Krumstevning og ny Nordlandsbåt
Begge er 2 ½ roms båter på 8 alens røyslengde beregnet til roing. Krumstevningen i bakgrunnen er ferdig og klar til smøring. Den ”moderne” Nordlandsbåten har rettere stavner og får mer spring i skottene. Jeg venter med å felle botnband til etter 3. omfar, nerremma, er på plass, da vil de passer bedre. Litt skoring fra utsida gir strakere sider.
Feltesse i sving
Smiing på feltessen
Terje har ordnet den gamle rustne feltessen som har stått nedstøvet under masse material. Det er smidd rorbeslag og spong.
20-års jubileum
Den 4. februar i 1992 la jeg kjøl til en spissbåt i fjøsen på Libakkan. Jeg hadde flyttet tilbake til ”Båtbyggernes dal” og etablert båtbyggeri hjemme i Lia. 20 år har gått, og i disse dager holder jeg faktisk på å bygge en spissbåt igjen. Hvem hadde vel trodd det? Det er i hvert fall en grunn til å feire.
Omvisning
20 års jubileumsfeiring 2012
Ny 13 fots spisse nr 78
Når jeg satt opp røyset til denne båten måtte jeg tenke tilbake til etableringen av båtbyggeriet i fjøsen i Libakken. For nøyaktig 20 år siden den 4. februar la jeg der kjølen til en spissbåt. Det blir jubileums markering på båtbyggeriet lørdag den 4.2.Velkommen!
To pram brødre
Det er lenge siden jeg har bygd pram, og nå fikk jeg plutselig bestilling på to. Begge skal brukes som hyttebåt på fjellvann. Fjellbåter skal gjerne være ferdig før snøen forsvinner for å kunne frakte dem med scooter til fjells.
Ny rekke på rekeskøte
Reketråleren Svana hadde fått anmerkninger fra skipskontrollen pga råte i skandekket under aluminiumsrekka. Vi skar ut rekka i siden, skiftet skandekket og noe dekk. Strekkbolter ble satt og dekket drevet før rekka kom på plass igjen.
Reparasjon av Nordlandsbåter
Vi har inne tre Nordlandsbåter til reparasjon. Her har en Ranværing bla. fått pålimt begge stevner som var kløvet vekk. Nygårdsvoll Bindalingen har fått noen nye bord og en god del saum måtte skiftes.
Kai Lindes Trebåtbyggeri 